A pesa a ponte è come una scala gigante installata a terra. Il suo compito principale è dire alla gente quanto pesa un grosso camion dopo che è stato caricato di merci.
Per prima cosa vedi un'enorme superficie piana: questa è la piattaforma della pesa a ponte. Di solito è fatto di pesanti piastre di acciaio o cemento, disposte a terra (o in una fossa). Questa piattaforma deve essere molto resistente perché il suo compito è sostenere camion e merci che pesano decine o addirittura centinaia di tonnellate.
Sotto la grande piattaforma ci sono diversi componenti chiave chiamati celle di carico. Puoi pensarli come sensori di pressione.
Quando un camion sale sulla pesa a ponte, il peso del camion preme verticalmente sulla piattaforma.
La piattaforma trasmette quindi questa pressione ai sensori sottostanti.
I sensori, quando percepiscono la pressione, generano un debole segnale elettrico. Maggiore è la pressione, più forte è il segnale.
I segnali provenienti da ciascun sensore vengono raccolti in una scatola di giunzione. La funzione della scatola di giunzione è quella di combinare i segnali di pressione provenienti da diverse posizioni (come le ruote anteriori, posteriori, sinistre e destre) per garantire che il peso finale sia accurato indipendentemente da dove è posizionato il camion sulla piattaforma.
Il segnale combinato viene trasmesso via cavo al pannello strumenti della sala di controllo o al monitor del computer.
Il sistema elettronico nel quadro strumenti "traduce" i complessi segnali elettrici in numeri di peso comprensibili a tutti.
L'operatore, seduto nella sala di controllo, può vedere in tempo reale il peso totale del camion.
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